Yksikerroksisten teollisuusrakennusten osuus Ison-Britannian teräsrakenteiden markkinoiden kokonaistoiminnasta on noin 60 %, ja se on ollut erittäin vilkas viimeisten parin vuosikymmenen ajan, eikä siinä ole juurikaan merkkejä taantumisesta.
Näillä rakennuksilla on monenlaista käyttöä, mukaan lukien työpajat, tehtaat javähittäismyyntipisteetmuutamia mainitakseni, mutta suurin osa on rakennettu jakeluvarastoihin, joita kutsutaan yleisesti "vajaiksi".
Rakenteelliset teräsrakenteet ovat suosituin kehysratkaisu jakelukeskukseenrakentaminen, jonka markkinaosuus on yli 90 %.Teräs tarjoaa monia etuja, kutennopeusrakentamisen ja kyvyn luoda tehokkaasti pitkäänsisäiset jännevälit, jotka ovat niin tärkeitä varastotilojen kannalta.
Jakelukeskusten kustannukset ja toimituskulut ovat parantuneet huomattavasti viime aikoina, mikä johtuu suurelta osin siitä, että teräsurakoitsijat ovat käyttäneet tehokkaasti portaalin kehyksiä.suunnitella ja rakentaasopimus.
Suunnittelun ja rakentamisen etuja ovat se, että teräsurakoitsija pystyy virtaviivaistamaan nopeasti ja tehokkaasti ajakelukeskusteräskehys.
"Pidämme parempana tämäntyyppisiä sopimuksia, koska voimme hyödyntää huomattavaa kokemustamme jakelukeskuksista varmistaaksemme, että teräsrunko on mahdollisimman tehokas", sanoo Caunton Engineeringin vanhempi rakenneinsinööri Colin Winter.
Esimerkki tästä työstä on Caunton Engineeringin projekti Kingston Parkissa Peterboroughissa, jossa se on suunnitellutvalmistettu, toimitti ja pystytti kolme jakelukeskusta Glencar Constructionin puolesta.
Kehittäjä Firethorn Trustin aiemmin tänä vuonna ostama 21 hehtaarin tontti sijaitsee nykyisten Amazonin, IKEA:n ja DARTin vieressä ja tarjoaa hyvät yhteydet, koska se on kahden mailin päässä A1(M):stä risteyksessä 17.
Firethorn Trustin kehitysjohtaja Paul Martin sanoo: ”Olimme vaikuttuneita Glencarin huomattavasta kokemuksesta tämäntyyppisten korkealaatuisten tilojen toimittamisessa, ja teemme tiivistä yhteistyötä tiimin kanssa toteuttaaksemme visiomme Peterborough Southista.
”Tämä tarkasti määritelty, nettolla hiilidioksidipäästöjä aiheuttava kehitys on suunniteltu jatkamaan investointien ja työllistymismahdollisuuksien edistämistä alueella, josta on tullut yksi Ison-Britannian nopeimmin kasvavista alueista.Järjestelmä vastaa laadukkaiden, kestävien ja joustavien logistiikkatilojen kasvavaan kysyntään."
Järjestelmä luo noin 46 450 m² logistiikkatilaa kolmeen yksikköön, ja se toimitetaan hiilidioksidipäästöttömyyteen rakentamisessa, ja sen tavoite on "Erinomainen" BREEAM.Kestävä infrastruktuuri sisältää yli 3 700 m² aurinkosähköjärjestelmiä vakiona, 48 sähköauton latauspistettä ja 15 % kattovalaistusta.
Kaikki kolme rakennusta ovat portaalikehyksiä ja niillä on samanlainen suunnittelu ja konsepti, vaikka ne ovat kaikki erikokoisia.Alueen suurin rakennus, joka tunnetaan nimellä Building 300, oli myös ensimmäinen rakennelma, joka pystytettiin.Tämä portaalikehys koostuu neljästä 31 m leveästä jännevälistä ja on 168 m pitkä.
Kuten kaikki tontilla olevat rakennukset, pilarit on perustettu paalutusperustuksille ja kehäosat on sijoitettu 8 metrin välein.Sisäisesti ne on järjestetty osuma-ja-miss-kokoonpanoon, mikä tarkoittaa, että laakson linjoja pitkin on pylväs 16 metrin välein, mikä luo rakennukseen avarampaa tilaa.
Laakson pylväät edustavat projektin raskaimpia teräselementtejä, koska ne painavat kukin 3,5 tonnia.
Kaikissa rakennuksissa on kaarevat katot, jotka on muodostettu jänneväliin viistetyillä kattopalkeilla.Rakennuksen 300 katossa jokainen jänneväli vaati kolme fasetoitua osaa, jotka koottiin maahan ja nostettiin sitten paikoilleen yhtenä kokonaisena 31 metrin pituisena osana.
Rakennuksen 300 toisessa päätypäädyssä on kaksikerroksinen toimistorakennus, jonka alakerran alakerrassa on lisää varastotilaa.
"Jokaisessa kolmesta rakennuksesta on toimistokortteli, ja nämä alueet olivat ensimmäiset osat, jotka pystytettiin jokaiseen rakenteeseen, koska ne ovat rakennuksen vyöhykkeitä, joilla on eniten työtä jatkokaupoissa", sanoo Caunton Engineering Contracts Manager Adrian Downing. .
"Kun toimistot oli pystytetty, ne eivät tarvinneet tilapäisiä töitä ennen päärungon aloittamista, koska ne olivat itsekantavia, koska niiden komposiittilattiat ja jäykisteet antoivat vakautta."
Toimistorakennukset ovat kaikki 10 m leveitä pylväsvapaita rakenteita, jotka on muodostettu teräspalkeista, jotka tukevat metallia ja betonipäällystettä.Hankkeen tulevaisuuden joustavuutta lisää, että ylimmässä kerroksessa on komposiittikansi (katto), joka voidaan muuntaa toiseksi toimistokerrokseksi.Tämän tulevaisuudenkestävyyden mahdollistamiseksi rakennuksen perustuksille on suunniteltu lisäkapasiteettia.
Hieman pienempi ja rakennuksen 300 viereen sijoitettu rakennus 200 oli seuraavaksi pystytetty.Tässä rakenteessa on kolme 30 metriä leveää jänneväliä ja se on 136 metriä pitkä.Suuremman naapurin tapaan kaarevat kattojännevälit on muodostettu kolmella fasetoidulla osalla.Tässä jakelukeskuksessa on myös kaksikerroksinen toimistorakennus.
Kolmas ja pienin rakenne, joka tunnetaan nimellä Building 100, on kaksijänteinen portaalikehys, joka on 112 metriä pitkä.Jokainen jänneväli on 37 metriä leveä ja koostuu neljästä viistetystä teräskappaleesta, jotka luovat sen kaarevan katon.
Kun jokaiseen jänneväliin vaadittiin enemmän yksittäisiä teräsosia, tämän rakennuksen katon pystytysprosessi oli hieman erilainen.Kumpikin yksikkö nosti kahta esiasennettua osaa ja piti ne paikoillaan kahdella mobiilinosturilla, kun koko jänneväli tehtiin keskijatkoksen avulla.
Rakennuksessa 100 on yksikerroksinen toimistorakennus, mutta samalla sisäänrakennetulla joustavuudella tämä voitaisiin tarvittaessa muuttaa kaksikerroksiseksi.
Kingston Parkin kolmen jakelukeskuksen on määrä valmistua vuoden loppuun mennessä.
Postitusaika: 13.10.2022